V době natáčení tohoto videa foukalo už jen cca. 3-4 m/s. Nicméně to byl závěr dnešního hodinového létání, kdy předtím foukalo 4-8 m/s a Horten to zvládal. Stavba 2 modelů současně. Stavěl jsem "HO-9 verze 1", který byl bezmotorový. Model má rozpětí 121 cm a je v meřítku 1 : 13,88. Křidélko jsem prodloužil o prostřední klapku. Je použit autostabilní profil "MH-60" a konec křídla má negativ -2° viz bokorys letadla. Model nemá vzepětí křídla. Plocha modelu je 26,12 dm2 a váha je 395 g. Je nutné dle `MO 2 / 1993` - "Určení správné polohy těžiště modelu" vypočítat polohu neutrálního bodu. Těžiště je 7% b-SAT před neutrálním bodem. Úhel šípu křídla je 116°, tedy u mého modelu je neutrální bod 215 mm od špice modelu a těžiště je 195 mm od špice modelu. Před záletem nastavit křidélka o 2 mm nahoru. Výchylky křídélka jsou jako pro deltu : VOP +- 5 mm + křidélka +10 mm a -5 mm
The BushMule is back! Stuart goes going over all the changes in V2 in this official flight review! Learn about its history, what`s new with the Avios PNF BushMule V2 Twin-Motor Sports/STOL Airplane...
